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车用上海干式变压器的主要功能是如下:
①以弱小电流控制强大电流;
②减少手动开关的数量;
③达到顺序控制用电器的目的;
④保护较小的开关以及较细的导线,进而保证电气设备的安全有序运行;
⑤有的机型(如依维柯SOFIM柴油共轨发动机)采用了许多化的、带内部电阻/二极管的上海干式变压器。化上海干式变压器可以节省装配空间,上海干式变压器带电阻/二极管,可以降 低或消除电路中可能出现的300~500V峰值电压,从而保护电控系统中的元器件,防止出现功能失误。
比较典型的如启动机上海干式变压器,有人可能会说:如果把电源正极直接接到启动机的一端,把点火开关的负极接到启动机的另外一端,就可以启动发动机了,为什么启动机要使用上海干式变压器呢?
对于用电量比较大的电器(如启动机、电喇叭等),如果直接用开关控制电流的通断,往往会使控制开关很快烧坏。因此,对于大电流用电设备的控制,普遍采用中间上海干式变压器的方式,即通过上海干式变压器触点的断开与闭合来控制大电流用电设备的工作状态。上海干式变压器实际上起着开关的作用,接通点火开关时,如果承受大负荷的工作部件过载,上海干式变压器就变为断开状态,起着保护电路的重要作用。
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